На этой неделе в столице ожидается значительное потепление: дневные температуры превысят 30 градусов, и к выходным московские водоемы прогреются до комфортных для купания 21-22 градусов. Такая погода благоприятствует развитию малого бизнеса, в частности, прокату сапбордов. Хотя отдельные сап-мероприятия проводились и ранее в июне, пик сезона приходится именно на теплую погоду. Рассмотрим, как изменились цены на аренду сапов и какие правила действуют на воде в Москве этим летом.
Средняя стоимость часа катания на сапборде в Москве составляет от 1500 до 2000 рублей. Услуги доступны практически на всех основных водоемах города. Алексей Соколов, руководитель клуба Sup Outdoor, поделился наблюдениями о текущем спросе и ценовой политике:
По его словам, бурного роста спроса пока не наблюдается, поскольку начало лета было прохладным, и люди не сразу реагируют на изменение погоды. Тем не менее, активность постепенно растет: увеличивается количество заявок на групповые прогулки, мероприятия и индивидуальный прокат. Однако общие показатели пока скромнее, чем в прошлом году. Клуб Sup Outdoor сохраняет прошлогодние цены на свои услуги, несмотря на инфляцию. Программа на два часа с обучением и сопровождением инструктора стоит около 2000 рублей. Аренда сапборда на два часа обойдется в 2200-2500 рублей. Что касается оборудования, стоимость дорогих моделей выросла, тогда как цены на бюджетные варианты из Китая остались примерно на прежнем уровне.
На онлайн-площадках цены на сами сапборды начинаются от 10 тысяч рублей. Высокая маржинальность этого бизнеса привлекает тех, кто хочет быстро заработать. Согласно законодательству, сапборды не считаются судами (даже маломерными) — их приравнивают к надувным матрасам. Это означает минимальные затраты на содержание бизнеса, отсутствие необходимости получать специальное разрешение на доску или права на управление. В результате любой желающий может начать нелегальный прокат, например, скрываясь в кустах Строгинской поймы. Такие нелегалы предлагают аренду за 500-800 рублей в час, размещая объявления на сайтах вроде «Авито», в то время как официальная цена может достигать 1500 рублей. Их сервис минимален, они не заботятся о репутации и часто игнорируют правила безопасности, не предоставляя спасательные жилеты. Главный фактор их привлекательности — низкая цена. Бизнес окупается быстро, если повезет с погодой. Порой конкуренция приходит с совершенно неожиданной стороны, как рассказал Юрий Селиверстов, основатель и руководитель клуба сапсерфинга Sup-Unity:
Юрий отмечает, что крупные официальные прокаты находятся на виду и подвергаются проверкам, в то время как нелегальный бизнес остается в тени. Он сам сталкивается с давлением со стороны местного депутата, который, по его мнению, хочет занять его место и организовать собственный прокат. Депутат активно пишет жалобы в различные органы, придумывая нарушения: отсутствие жилетов, спасателей, прокат пьяным клиентам. Юрий устал бороться с этим, так как его бизнес легален, имеет оформленное водопользование, пирс и необходимое спасательное оборудование. Нелегалы же в случае проблем просто сворачивают деятельность и уходят, оставаясь безнаказанными, в отличие от официальных предпринимателей.
Еще одной проблемой для легального сап-бизнеса является отсутствие четкого регулирования и эффективного контроля над нарушителями. Сапборды, каяки и байдарки уже давно присутствуют на водоемах, но сейчас активно развивается прокат катеров, часто без требования прав у арендаторов. Права при этом необходимы для маломерных судов мощностью более 10,9 л.с. или массой свыше 200 кг. Алексей Соколов из Sup Outdoor отмечает, что в акватории Серебряного Бора на коротком участке (2-3 км) число таких судов выросло с десяти до двадцати за год. Столкновения этих катеров с сапбордистами на высокой скорости чреваты серьезными травмами. Правила для маломерных судов существуют давно, в отличие от сапбордов, но сотрудников ГИМС не хватает для контроля всех нарушителей.
Введение классификации и регулирования для надувных досок обещали давно, чтобы бороться с недобросовестными прокатчиками, которые часто пренебрегают инструктажем и правилами безопасности. Пока что основные требования к пунктам проката включают оборудование зон для спуска плавсредств, наличие информационных стендов и спасательных жилетов. Запрещено катание детям до семи лет, а подростки до 16 лет могут кататься только в сопровождении родителей. Размеры штрафов для прокатчиков и отдыхающих пока лишь обсуждаются и могут составить от 500 до 30 тысяч рублей.
