Появление необычных звуков, посторонних запахов или изменение привычного поведения автомобиля, например, потеря тяги, могут свидетельствовать о проблемах с двигателем. Об этом рассказал автоэксперт Максим Ракитин, настоятельно рекомендуя при обнаружении первых тревожных сигналов не затягивать с обращением на диагностику.
«Любой подозрительный шум, исходящий от двигателя, — это уже повод для внимания. Это могут быть щелчки или треск. Любой подобный звук должен стать основанием для обращения в сервис хотя бы для проведения диагностики», — подчеркнул Ракитин.
Эксперт особенно отметил опасность металлического лязга из-под капота. При появлении такого звука лучше полностью прекратить движение на автомобиле, поскольку он может указывать на очень серьезную неисправность.
«Потеря мощности, снижение динамики разгона, нестабильная работа двигателя на холостом ходу — все это явные признаки того, что с мотором что-то не так», — добавил он.
Максим Ракитин также указал на важность обращения внимания на посторонние запахи, такие как запах гари масла или бензина, которые также могут сигнализировать о неисправностях в системе двигателя.
Напомним, ранее автоэксперт Игорь Моржаретто высказывался о ресурсе современных двигателей легковых машин. По его словам, многие из них рассчитаны примерно на 200 тысяч километров пробега до капитального ремонта, тогда как более старые модели двигателей порой могли прослужить до миллиона километров.
